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Nach dem Vorbild französischer und britischer Eisenbahngesellschaften baute die CP (Portugiesische Eisenbahn) zwischen 1910 und 1920 Häuser und soziale Einrichtungen, um ihre Mitarbeiter und ihre Familien zu unterstützen.
Zu den wichtigsten Projekten, die im ersten Viertel des 20. Jahrhunderts umgesetzt wurden, gehörten das Viertel Boneca für pensionierte Eisenbahner und das Viertel Vila Verde in der Ausrichtung des Viertels Bairro Camões. Letzteres wurde 1926 nach Plänen von Cottinelli Telmo und Luís da Cunha erbaut. Alle diese Viertel liegen in der Stadt Entroncamento. Die Stadt selbst entstand aufgrund der Eisenbahnen. Der Bahnhof war die erste Behausung – damals ein kleines Zelt (1862).
Dieses neue Unternehmen löste eine große Abwanderung derjenigen aus dem Landesinneren Portugals aus, die für das Unternehmen arbeiten wollten. Infolgedessen entwickelte CP (Portugiesische Eisenbahn) einen Plan, der eine Reihe ehrgeiziger sozialer Unterstützungsstrukturen vorsah, die auf nationaler Ebene möglicherweise einzigartig sind. Das Unternehmen baute Wohnviertel für seine Mitarbeiter, eine Schule, ein Warenlager und eine Tuberkulose-Apotheke, die als Gesundheitszentrum fungierte, und förderte auch die Entwicklung sportlicher Aktivitäten. Parallel zur technologischen Entwicklung und Entwicklung der Eisenbahnaktivitäten wurde der Werkstattbereich erweitert und die Ausbildung des Personals verstärkt. Dies erreichte seinen Höhepunkt mit dem Bau eines Schulungszentrums, das heute FERNAVE heißt, ein Haus in einem riesigen Gebäude, das von Grund auf für diese gebaut wurde Funktionen und in dem früher das Instituto Superior de Transportes (Höheres Verkehrsinstitut) untergebracht war.
Herausgegeben von Concreta
Weiche Abdeckung
47 Seiten
150 x 225 mm
ISBN 9788494070129